一、為什么要添加車用尿素溶液？加尿素溶液有什么用？

車用添加沈陽尿素尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的，因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)會排放氮氧化物，對大氣和人體有害。長期吸收這類氣體會引起呼吸道疾病。為了減少這類氣體對大氣和人類的危害，國家會使用尿素，尿素涉及到一個催化反應(yīng)。沈陽尿素溶液會通過與NOX的還原反應(yīng)產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣和水，從而減少氮氧化物的排放。

二、汽車沈陽尿素加在哪里？

現(xiàn)在不管是什么牌子的柴油機(jī)，一般都有一個特殊的裝置，一個類似箱子的東西，俗稱尿素箱，里面裝的是車輛用的尿素液。汽車在行駛過程中，氮氧化物會不斷排出，同時尿素也會被消耗掉，所以尿素需要定期補(bǔ)充！

尿素箱

三。車用尿素的來源

車用尿素首先在歐洲使用。在歐洲，2003年開始使用車用尿素來減少柴油車的尾氣排放，現(xiàn)在也作為柴油車尾氣處理方法使用。實(shí)踐表明，目前，車用尿素是解決柴油車尾氣排放最經(jīng)濟(jì)的途徑，也是最適合推廣的途徑。在我國，隨著國家對環(huán)境治理的重視，柴油車尾氣治理越來越受到重視，因此出臺了一系列政策法規(guī)來降低柴油車尾氣污染。所以車輛沈陽尿素是當(dāng)前國家環(huán)保政策的產(chǎn)物。

柴油車尾氣污染

4.柴油車尿素有標(biāo)準(zhǔn)嗎？

現(xiàn)行的車用沈陽尿素國家標(biāo)準(zhǔn)是GB29518-2013，一般用32.5%超純尿素和純水合成NOX，包括對部分金屬離子、縮二脲等的要求。

車用尿素抽樣檢驗(yàn)報告(部分)

5.車用尿素需求量大嗎？

隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，SCR系統(tǒng)成為出廠車輛的標(biāo)配。沈陽尿素作為SCR系統(tǒng)的必要添加劑，對于車輛來說，和現(xiàn)在的機(jī)油、潤滑油一樣，已經(jīng)成為一種不可避免的消耗品！

車用智能尿素生產(chǎn)設(shè)備

6.汽車沈陽尿素還分好壞嗎？

由于車用尿素市場需求激增，現(xiàn)在市場上的尿素溶液品牌很多，當(dāng)然也有很多劣質(zhì)的尿素溶液。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液應(yīng)嚴(yán)格使用專用車用尿素原料生產(chǎn)。目前市場上很多便宜的劣質(zhì)尿素溶液都是用工業(yè)尿素和農(nóng)用尿素?fù)剿a(chǎn)的。

如果使用這種劣質(zhì)的車用尿素，柴油車的動力和油耗都會受到影響。如果使用劣質(zhì)產(chǎn)品，車輛發(fā)動機(jī)會自動減速，SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑會受到影響。單個后處理裝置損壞，卡車司機(jī)都知道這個后處理裝置貴，車用尿素的維修費(fèi)用也很貴。一旦出了問題，維修起來就麻煩了，不僅影響環(huán)境，還得花錢。所以，卡友們在為車輛選擇沈陽尿素方案時要多加注意！

車用尿素灌裝設(shè)備

6.車用尿素真的會增加油耗嗎？

目前重型卡車執(zhí)行國ⅳ和國ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)采用SCR技術(shù)。在國ⅳ和國ⅴ重卡的實(shí)施過程中，駕駛用尿素溶液是必不可少的。很多貨車司機(jī)認(rèn)為用國IV、國v車加尿素會增加油耗。這是真的嗎？此外，有人提出可以降低國IV和國v的車輛油耗。為什么？

其實(shí)車輛使用沈陽尿素方案和油耗沒有直接關(guān)系。車用尿素溶液用于國IV和國v車輛的SCR系統(tǒng)，SCR系統(tǒng)通過OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動機(jī)相連。如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會降低發(fā)動機(jī)的功率輸出，增加油耗。

但如果SCR系統(tǒng)正常工作，采用高壓共軌技術(shù)的國IV和國v的發(fā)動機(jī)燃燒更充分，車輛輸出動力更穩(wěn)定，比國III的發(fā)動機(jī)可節(jié)省6%左右的油耗。因此，車用尿素溶液不會增加或減少發(fā)動機(jī)的油耗，但優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液可以保證SCR系統(tǒng)的正常工作，有助于降低油耗。

長途旅行下來，油費(fèi)也就幾千塊。車用尿素在毛毛比較多雨，但我還是擔(dān)心加車用尿素會增加油耗。其實(shí)這是一個很大的誤區(qū)。車輛合理使用沈陽尿素不僅不會增加油耗，還能節(jié)省更多的燃油。